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軸承知識
鐵路貨車基礎制動裝置故障及處理

來源:鐵道車輛資源平臺

(版權歸原作者或機構所有)

▲基礎制動裝置的各杠桿、拉桿彎曲、變形。處理:調修。

▲杠桿、拉桿的圓銷孔磨耗過限(一般超過3毫米)。處理:段修時,拆下原磨耗套,重新鑲套;站修時,更換杠桿、拉桿;列檢所可關閉截斷塞門或扣車入站修線修理。

▲杠桿、拉桿抗托、復位困難。處理:調整托架并在磨擦部涂潤滑油。

▲各圓銷頭部裂紋、折損、丟失。處理:更換。

▲制動梁安全鏈脫落,重新緊固;鏈環裂紋,焊修。安全吊脫落、松動、丟失,添補。

▲緩解閥拉桿曲手、吊架處開焊,焊修;緩解閥拉桿開口銷孔磨耗過限,更換緩解閥拉桿;緩解閥拉桿開口銷丟失或折斷,更換為¢5mm開口銷,并須由下向上穿入,劈開角度為60~70°。

▲制動缸、副風缸、工作風缸、降壓氣室、加速緩解風缸吊架螺母松動,處理:緊固。

▲制動閥、空車安全閥防盜罩脫落或開焊,處理:焊修。

▲閘瓦裂損、折斷,閘瓦磨耗過限,同一制動梁兩端閘瓦厚度差超限,處理:更換或調換。

發布時間:2023-10-19


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